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20년 가까이 지난 국민차 ‘모닝 1세대’, 아직도 도심 출퇴근이나 연습용 차량으로 많이 운행되고 있습니다. 특히 2004년식 자동미션(AT) 차량은 지금도 중고차 시장에서 저렴한 가격으로 매물에 자주 등장하죠.
하지만 오래된 차량일수록 가장 신경 써야 할 부품이 바로 **“미션(변속기)”**입니다.
이번 포스팅에서는 1세대 모닝(2004년식)의 미션 관리 방법, 고장 증상, 수리 시기 및 예상비용까지 알기 쉽게 정리해드립니다.
✅ 1. 1세대 모닝 미션, 어떤 방식인가요?
- 자동 4단 미션(AT) 또는 수동 5단 미션(MT) 두 가지가 탑재되었습니다.
- 자동미션은 상대적으로 편리하지만, 오래되면 밸브바디와 오일 누유 문제 빈번.
- 수동미션은 클러치 마모가 주요 고장 요인입니다.
✅ 2. 자주 나타나는 미션 고장 증상
- 🚨 D에서 출발 시 울컥거림
- 🚨 변속 지연 또는 2단에서 무반응
- 🚨 후진 기어 안 들어감
- 🚨 변속 시 충격음 또는 떨림
👉 이런 증상이 있다면 즉시 정비소 방문이 필요합니다!
고장 종류 조치 예시 수리 내용
| 미션오일 누유 | 누유 부위 수리, 오일 보충 | 오일팬 가스켓 교체 |
| 밸브바디 이상 | 밸브바디 교체 또는 수리 | 솔레노이드 포함 |
| 클러치 마모 (수동) | 클러치 디스크 교환 | 커버, 베어링 포함 |
| 자동미션 전체 이상 | 리빌드 또는 중고 미션 교체 | 벨브바디 + 내부 기어 세트 |
✅ 3. 미션오일 교체는 언제?
**미션오일(ATF)**은 40,000~60,000km마다 교체가 가장 좋습니다.
- 🔧 점검법: 오일색이 검거나 탄 냄새가 나면 교체 시기!
- 🔧 교체비용: 7~12만 원 선 (공임+정품 오일 기준)
✅ 4. 미션 고장 시 수리비는 얼마?
고장유형수리내용예상비용(가격은 추산가격이며 정비업체마다 다를 수 있음)
| 밸브바디 고장 | 교체 또는 리퍼 수리 | 40~60만 원 |
| 전체 미션 리빌드 | 재생 부품 교체 포함 | 80~130만 원 |
| 중고 미션 교체 | 미션+공임 포함 | 60~100만 원 |
| 수동 클러치 교체 | 디스크+커버+베어링 | 30~50만 원 |
💡 오래된 차량이라면 수리된 중고 미션 교체도 좋은 대안이 될 수 있습니다.
✅ 5. 오래 타고 싶다면? 관리 꿀팁
- 급가속, 급정지 지양
- 정차 시 기어 P로 정확히 바꾸기
- ATF 상태 주기 점검
- 미션 누유 여부 하부 체크
- 정차 후 D→R 전환 시 2초 쉬기
✅ 결론
2004년식 모닝이라도 미션만 건강하면 20만km 이상도 문제 없습니다.
관리만 잘하면 정말 효율 좋은 차량이죠.
미션이 울컥거리거나 후진이 안 된다면, 위에서 소개한 증상과 수리비용 참고해서 빠르게 조치하세요!
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